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Trapitos: habrá detenciones, multas millonarias y más controles en eventos masivos

La Legislatura porteña aprobó una reforma del Código Contravencional que endurece las sanciones contra trapitos y limpiavidrios. También autorizó financiamiento para construir la futura Línea F de subte.

Viernes, 19 de Junio de 2026

La Legislatura porteña aprobó una reforma del Código Contravencional que endurece las sanciones contra trapitos y limpiavidrios, incorporando detenciones efectivas, multas más altas y castigos específicos para quienes organicen estas actividades.

La iniciativa, impulsada por la gestión de Jorge Macri, fue aprobada con 36 votos afirmativos y representa uno de los principales ejes del Gobierno porteño en materia de seguridad y control del espacio público.

En la misma sesión, la Legislatura también autorizó a la Ciudad a tomar deuda por hasta US$1.350 millones para financiar la construcción de la futura Línea F de subte.

La nueva Ley 6961 amplía las facultades de control del Gobierno de la Ciudad y habilita a la Policía de la Ciudad a detener a quienes ocupen ilegalmente el espacio público para exigir dinero a conductores.

Desde el Ejecutivo porteño sostienen que las multas vigentes resultaban insuficientes para desalentar la actividad. Entre mayo de 2025 y mayo de 2026 se registraron más de 13.000 contravenciones vinculadas a trapitos y limpiavidrios.

Con la nueva normativa, quienes ejerzan esta actividad en calles y espacios públicos podrán recibir entre 10 y 30 días de arresto.

En el caso de eventos masivos, cuando se compruebe la existencia de grupos organizados o bandas, las penas podrán ir de 20 a 50 días de detención.

Además, los organizadores o referentes de estas estructuras podrán enfrentar sanciones de hasta 60 días de arresto.

Multas más altas y sanciones agravadas

La reforma también agrava las penas cuando existan amenazas, intimidación, violencia, extorsión o aprovechamiento de la vulnerabilidad de las víctimas. En esos casos, los castigos podrán duplicarse.

Las multas se incrementan de manera significativa y las tareas de utilidad pública se amplían a períodos de entre 20 y 45 días.

Quienes participen de manera organizada en estas actividades durante espectáculos masivos también podrán ser inhabilitados por hasta dos años para acceder a programas sociales, subsidios o beneficios del Gobierno porteño.

La nueva ley extiende el esquema de prevención alrededor de recitales, partidos de fútbol y otros eventos de gran concurrencia.

Las restricciones ya no se limitarán a espectáculos deportivos o artísticos, sino que alcanzarán cualquier evento masivo realizado en la Ciudad.

El radio de control se amplía hasta 50 cuadras alrededor del lugar del evento. Los operativos comenzarán seis horas antes del inicio y se extenderán hasta tres horas después de la finalización.

Si se comprueba la participación directa o indirecta de clubes, organizaciones o entidades vinculadas a los eventos, las multas podrán alcanzar el equivalente a unos $20 millones y las clausuras preventivas podrán extenderse hasta 90 días.

Luz verde para la Línea F

En la misma sesión, la Legislatura aprobó por amplia mayoría la autorización para que la Ciudad tome financiamiento destinado a la construcción de la Línea F de subte.

La iniciativa habilita al Ministerio de Hacienda y Finanzas porteño a gestionar créditos con organismos multilaterales, bilaterales o regionales por hasta US$1.350 millones.

El proyecto contempla una traza de 9,8 kilómetros, que conectará barrios del sur y del norte de la Ciudad y permitirá combinar con el resto de la red de subtes.

Desde el Gobierno porteño sostienen que la obra modificará los patrones de movilidad hacia el centro y mejorará la conectividad transversal entre distintas zonas de Buenos Aires.

Con ambas aprobaciones, la gestión de Jorge Macri logró avanzar en dos ejes centrales: el endurecimiento del control del espacio público y el impulso a una de las obras de infraestructura más importantes proyectadas para la Ciudad.