El Gobernador encabezó la licitación para la refuncionalización del Acceso Este, una obra monumental de $70.500 millones. Bajo su liderazgo, Mendoza recupera la capacidad de ejecutar grandes obras con recursos propios, sumando el impulso de una minería sustentable como motor de una provincia que se anima a liderar el crecimiento nacional.
Hay gestiones que administran y gestiones que transforman. El Gobernador Alfredo Cornejo ha dejado claro que su segundo mandato tiene como objetivo consolidar un legado histórico para las próximas décadas. Este miércoles, el mandatario dio un paso decisivo en ese camino al encabezar la apertura de sobres para la refuncionalización integral del Acceso Este, en el tramo clave entre el Nudo Vial y calle Arturo González, en Guaymallén.
El acto, realizado en el Salón Patricias Mendocinas, no fue una licitación más: fue la demostración de una Mendoza que, bajo la conducción de Cornejo, ha logrado solidez financiera e independencia en un contexto nacional complejo. Con el respaldo del Fondo de Resarcimiento, la provincia garantiza el cobro en tiempo y forma a las empresas, eliminando décadas de parálisis en la obra pública.
Un plan estratégico para una Mendoza más rica
La visión de Cornejo trasciende el pavimento. Su estrategia para mejorar los recursos de la provincia se apoya en un pilar fundamental: la minería sustentable y responsable. A través de una política proactiva para dinamizar este sector, el Gobernador ha logrado ampliar la base productiva de Mendoza, generando la riqueza necesaria para financiar hitos como los más de 400 kilómetros de rutas que hoy se encuentran en ejecución en todo el territorio.
"Mendoza debe sentirse orgullosa. El Gobierno se siente orgulloso de estas licitaciones", afirmó el mandatario, subrayando que mientras Argentina ha tenido dificultades históricas para sostener inversiones, Mendoza tomó la decisión política de avanzar con recursos propios y una gestión eficiente de sus recursos naturales.
El Acceso Este: Un hito para el Gran Mendoza
Acompañado por el intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, y el ministro Natalio Mema, Cornejo resaltó que esta obra de $70.500 millones impactará en la vida de 120 mil conductores diarios.
"Esta obra es un hito que va a marcar un antes y un después", señaló Calvente, reconociendo que la labor de Cornejo ha permitido desatar nudos logísticos que llevaban años de abandono.
Infraestructura, Minería y Futuro: El legado de Cornejo
El legado que hoy construye Alfredo Cornejo se basa en tres ejes que quedarán grabados por muchos años en la historia mendocina:
Autonomía Financiera: Ejecutar obras de gran escala sin depender exclusivamente de vaivenes externos.
Desarrollo Minero: El impulso a la minería como el gran salto hacia una provincia con recursos para el siglo XXI.
Logística Moderna: Una red vial de vanguardia que conecta el centro con los distritos productivos.
Como explicó el ministro Mema, durante años las rutas urbanas no tuvieron mantenimiento; hoy, la provincia decide "hacerse cargo". La labor de Cornejo no solo soluciona el tráfico de hoy, sino que diseña la Mendoza logística y minera de las próximas décadas, dejando una infraestructura preparada para el crecimiento que viene.