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Las Heras avanza: la gestión de Francisco Lo Presti transforma el estado de las calles con obras de asfalto y recuperación vial

Con una inversión histórica y un plan ambicioso, el intendente Francisco Lo Presti encabeza un profundo proceso de recuperación de la trama vial en Las Heras. Pavimento nuevo, arreglo de calles deterioradas, cordones, cunetas y alumbrado moderno son parte del programa que ya está cambiando la vida en los barrios.


Miercoles, 18 de Junio de 2025

Desde el inicio de su gestión, Francisco Lo Presti asumió un compromiso claro: mejorar la calidad de vida de los lasherinos a través de obras concretas. En ese camino, el estado de las calles se convirtió en una prioridad, y hoy Las Heras muestra una transformación urbana que comienza a notarse en cada rincón del departamento.

Durante 2024, el municipio destinó más de 30.700 millones de pesos a obras de infraestructura. Una gran parte de esos fondos se dirigió al mejoramiento integral de calles en barrios como Unidad Latinoamericana, Las Cañitas, El Challao y el Parque Industrial. Las tareas incluyeron nuevas carpetas asfálticas, reconstrucción de banquinas, cordones, cunetas, sistemas de drenaje y la incorporación de iluminación LED en arterias principales.

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Más de 66 mil metros cuadrados asfaltados

En coordinación con el gobierno provincial, se ejecutó un plan de asfaltado de 66.640 metros cuadrados distribuidos en 23 barrios, entre ellos SMATA, Fronteras Argentinas, Los Carolinos, Cementista y Residencial Oeste. En paralelo, se avanzó con tareas de bacheo intensivo en zonas urbanas y rurales, y se consolidaron los trabajos de urbanización en sectores históricamente postergados.

Proyección a 2025: triplicar la superficie asfaltada

El objetivo trazado por el intendente es ambicioso: pavimentar 500.000 m² antes de que finalice 2025, con una meta total de 1,5 millones de metros cuadrados en el transcurso de su gestión. Para cumplir con ese plan, el municipio adquirió maquinaria propia: terminadoras de asfalto, camiones, motoniveladoras, mixers y retroexcavadoras, que hoy permiten una mayor autonomía operativa y reducción de costos.

"Queremos calles que estén a la altura de nuestros vecinos. Calles seguras, bien iluminadas y con infraestructura que resista el paso del tiempo", expresó recientemente Lo Presti al recorrer obras en El Borbollón.

Obras que conectan

El avance en la recuperación vial también está vinculado a proyectos de integración interjurisdiccional. La extensión de calle Mitre, hasta la rotonda de Costanera Norte, realizada junto a Guaymallén y la provincia, es una de las obras estratégicas que permitirá descongestionar arterias clave y mejorar la circulación metropolitana. Asimismo, se ejecutaron mejoras en la avenida San Martín y otros accesos troncales del departamento.

Impacto directo en la comunidad

Estas obras no solo mejoran la transitabilidad y elevan el valor de las propiedades, sino que también generan empleo directo y dinamizan la economía local. Los vecinos de los barrios beneficiados valoran el cambio: "Antes teníamos que esquivar pozos o esperar que pasara el polvo, hoy tenemos calles seguras y transitables", comentó una vecina de barrio Cementista.

No obstante, desde el municipio reconocen que aún queda mucho por hacer. Hay zonas que todavía esperan la llegada del pavimento, y otras que requieren mejoras en limpieza urbana, mantenimiento y servicios complementarios. "Vamos por más. Sabemos que todavía hay demandas pendientes, pero estamos trabajando con una planificación clara y recursos bien administrados", remarcaron desde el área de Obras Públicas.

La gestión de Francisco Lo Presti está dejando una huella visible en el entramado urbano de Las Heras. La recuperación y pavimentación de calles no solo representa una mejora estética, sino también una política de inclusión y desarrollo territorial. Si se mantiene el ritmo de ejecución, el departamento se encamina a un salto de calidad en infraestructura sin precedentes.