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Un municipio que crece y mejora: El intendente Francisco Lopresti realiza la transformación vial con más de 500.000 m² asfaltados

El intendente de Las Heras, Francisco Lo Presti, recorrió recientemente los trabajos de pavimentación sobre la calle Nelson Mandela, en el marco de la puesta en marcha del Plan Concreto Asfáltico 2025 - Etapa 1, que contempla la aplicación de 300.000 m² de asfalto en esa primera etapa del plan. 

Martes, 3 de Junio de 2025

Durante la visita, Lo Presti destacó que, en apenas un año de gestión, la Municipalidad de Las Heras ha logrado asfaltar más de 500.000 m² de calles en todo el departamento, superando con creces las cifras históricas de años anteriores y mejorando de manera sustancial la transitabilidad y la conectividad barrial en toda la comuna 

La jornada de supervisión tuvo lugar en uno de los barrios más castigados por el deterioro de la infraestructura vial, donde la antigua traza de tierra comenzaba a ceder ante las lluvias estacionales. El nuevo encepado de la calle Nelson Mandela permitirá no solo reducir el polvo y el barro en época seca y húmeda, sino también facilitar el acceso de colectivos, ambulancias y vehículos de emergencia. En sus declaraciones, el intendente resaltó que "estas obras no solo mejoran la transitabilidad, sino que también consolidan el crecimiento ordenado del departamento; estamos cumpliendo nuestro plan de gestión con hechos concretos que modifican la vida de los lasherinos" 

Detalles del Plan Concreto Asfáltico 2025

El Plan Concreto Asfáltico 2025 se divide en varias etapas, priorizando en cada una zonas con calles de tierra o con carpeta asfáltica muy deteriorada. La Etapa 1 prevé una cobertura total de 360.000 m² de pavimento, abarcando tanto reencarpetado de avenidas principales como asfaltado de calles que históricamente habían quedado fuera del radar de las gestiones anteriores 

Entre las intervenciones más relevantes de esta fase se destacan:

Barrio Infanta: reencarpetado y trabajos de urbanización sobre 70.000 m² que incluirán veredas nuevas, bocas de tormenta y señalización horizontal y vertical.

Barrio SOEM: pavimentación con concreto asfáltico y mejoras urbanas en 8.000 m², donde además se instalarán nuevas luminarias LED para garantizar mayor seguridad nocturna.

Uspallata: intervención de 25.000 m² de calles, con perfilamiento y compactación previa, enfocado en optimizar la circulación hacia la Ruta Internacional y las zonas rurales aledañas 

La inversión destinada a maquinaria y equipamiento, señalada en el presupuesto municipal para 2025, alcanzó los $4.174.000.000, lo que ha permitido reforzar el área de Obras Públicas con camiones y plantas mezcladoras que antes no estaban disponibles en la comuna. Este fortalecimiento logístico, unido a una reestructuración de la planta de personal, fue calificado por Lo Presti como fundamental para lograr que "la plata se administre bien y se devuelva en servicios concretos" 

Impacto en la calidad de vida y la conectividad

Con más de medio millón de metros cuadrados asfaltados en un solo año, el municipio experimenta una transformación urbana sin precedentes. Las mejoras en la circulación vehicular reducen los tiempos de traslado de los vecinos y facilitan el acceso a servicios básicos, como el transporte público y la asistencia sanitaria. Asimismo, la reducción de polvo en la temporada estival contribuye a la disminución de enfermedades respiratorias en poblaciones vulnerables, según datos recabados por el área de Salud municipal 

En el ámbito económico, muchos comerciantes barriales han observado un incremento en el flujo de clientes gracias a las nuevas calles asfaltadas, ya que la carga y descarga de mercaderías se vuelve más ágil. Asimismo, las familias que residen en barrios anteriormente aislados han visto duplicada la frecuencia de colectivos y taxis, mejorando su acceso al comercio y las escuelas de la zona urbana del departamento 

Proyección para la Etapa 2 y compromiso con los vecinos

La Etapa 2 del Plan Concreto Asfáltico 2025, programada para iniciar a principios del próximo mes, ampliará la intervención a otros sectores con asfalto deteriorado o caminos de tierra, cubriendo también 360.000 m² adicionales. Entre las áreas priorizadas se encuentran barrios ubicados en las periferias rurales, donde históricamente la falta de inversión vial había profundizado la brecha entre zona urbana y zona rural 


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Durante el anuncio, Lo Presti enfatizó que esta segunda fase "continuará dando respuesta a reclamos históricos de los vecinos, especialmente en aquellos sectores que antes ni siquiera figuraban en el presupuesto municipal" y agregó: "La planificación es pública, está a disposición de todos y no se hará ningún recorte; trabajamos con la certeza de que el crecimiento ordenado del departamento depende de contar con vías de calidad" 

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Además de las obras viales, el plan incluye intervenciones complementarias de urbanización: mejoramiento de espacios verdes, construcción de cordones cuneta y ampliación del sistema de alumbrado público con luces LED, con lo cual se busca no solo pavimentar, sino revalorizar barrios completos. En los últimos meses, se instalaron más de 14.000 luces LED en distintos puntos del municipio, extendiendo la red de alumbrado a zonas que carecían de cobertura 

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Contexto de gestión y visión a futuro

Desde que asumió el cargo, Francisco Lo Presti enfrentó un municipio con un patrimonio público deteriorado: flota vehicular insuficiente, falta de insumos básicos para bacheo y una planta de personal sobredimensionada en comparación con las necesidades reales de la comuna. Según declaró en una reciente entrevista para el ciclo "Voces de Gestión" de SITIO ANDINO, "en 2019, el municipio apenas podía hacer 120.000 m² de asfalto al año; hoy estamos en camino a 1.000.000 m² para 2025" 

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El equipo de Obras Públicas, reforzado con nueva maquinaria adquirida con fondos propios del municipio y con el apoyo de inversionistas en el Parque Industrial local, permitió que se estabilizara la contratación de proveedores y que las empresas constructoras retomaran plazos habituales de entrega. Lo Presti subrayó que este "sinceramiento de la planta de personal" y la "administración ordenada de recursos" fueron pilares para ejecutar obras que, hasta el 2024, parecían inalcanzables 

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De cara al futuro, el intendente se propone consolidar los avances en infraestructura y urbanización, al tiempo que impulsa proyectos de ampliación de jardines maternales y mejoramiento de espacios públicos. El presupuesto municipal asignado a obras públicas para 2025 contempla, además del asfalto y alumbrado, la construcción de dos nuevos jardines de infantes con una inversión total de $49.200.000.000, destinados a niños de tres años 

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Referencias:


Plan Concreto Asfáltico 2025 y pavimentación de Nelson Mandela: 

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Cifras de asfalto alcanzadas en 2024 y fortalecimiento del área de Obras Públicas: 

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Detalles de inversión y proyecciones de 500.000 m² para 2025